Расход топлива

Расход топлива

Всех автомобилистов мучают разные вопросы. Один из них – это расход топлива. Причем этот вопрос волнует всех, от владельцев легких малолитражек до тяжелых внедорожников. Сколько раз приходилось слышать: «Я не знаю, как у других, а моя машина бензин просто пьет». Прежде всего, рассмотрим паспортный расход топлива. При его расчете производитель обкатывает машину на стенде!

Всех автомобилистов мучают разные вопросы. Один из них – это расход топлива. Причем этот вопрос волнует всех, от владельцев легких малолитражек до тяжелых внедорожников. Сколько раз приходилось слышать: «Я не знаю, как у других, а моя машина бензин просто пьет». Прежде всего, рассмотрим паспортный расход топлива. При его расчете производитель обкатывает машину на стенде!
Не в реальных условиях, с выключенными электронными системами (кондиционер, фары…), с постоянной скоростью, на прогретом двигателе и на бензине европейского качества. То есть создаются тепличные условия. Получить такой расход бензина в реальных условиях практически невозможно. К идеалу надо стремиться, поэтому разберемся, где короткий путь к заветной экономичности.
Первое. Если Вы ездите на чихающем и скрипящем четырехколесном чуде – радуйтесь, что оно еще ездит. Бороться с чрезмерной прожорливостью можно только на технически исправном автомобиле.
Второе. Заливайте самое «жидкое» масло из предложенных производителем. Чем ниже вязкость, тем ниже нагрузка на двигатель.
Третье. Не перегружайте генератор. На обслуживание электрооборудования, а это: кондиционер, подогрев зеркал и сидений, аудиоцентр – тратится много энергии, что ведет к повышенному расходу топлива. Поэтому пользуйтесь тем, что действительно необходимо. Для иллюстрации этого попробуйте последовательно включить электроприборы на нейтральной передаче и вы наглядно увидите изменения расхода топлива по компьютеру по мере включения оборудования.
Четвертое. Пользуйтесь компьютером в автомобиле. Его показания о моментальном и среднем расходе топлива помогут Вам понять, как Вы ездите.
Пятое. Стиль вождения. До 50% перерасхода топлива связано с неоправданным давлением на педаль газа. Оцените время в пути. Лишние пять минут дороги будут Вам стоить не только лишнего расхода топлива, но и нервного перенапряжения.??
Шестое. Маршрут движения. Киров – небольшой город. И все мы знаем, где бывают пробки, где хуже чистят улицы. Выбирайте свой оптимальный маршрут. Слушайте и смотрите местные СМИ: открытие магазина, встреча важного гостя, демонстрации и другие помехи движению – внимательный водитель узнает о них еще накануне.
Седьмое. Не «мучьте» машину на низких передачах. Если весь день Вы переключаетесь с первой на вторую, об экономии не может быть и речи (этим, кстати, больше страдает женская половина автолюбителей).
Восьмое. Следите за давлением в шинах, особенно зимой и при перемене погоды. Оно должно быть одинаковым во всех колесах и не меньше рекомендуемого производителем. Снижение давления, скажем, с 2,0 кг/см2 до 1,5 кг/см2, ведет к перерасходу топлива примерно на 3%. Измерять величину давления в колесах следует в холодном состоянии. Даже после небольшого пробега давление в колесах повышается.
Девятое. Не возите лишний груз в машине. Каждые 100 кг груза увеличивают расход топлива на 10%. Загруженный багажник на крыше увеличивает расход на 40%, прицеп на 60%.
Десятое. Обслуживание и заправка. Даже технически исправный, но не вовремя обслуживаемый автомобиль (масло, свечи, фильтры, сход – развал…), увеличивает расход от 10% и более. А бензин – это вообще отдельная тема. Не вдаваясь в подробности, заправляйтесь только на проверенных АЗС.
И теперь, мне кажется, на вопрос, каким должен быть расход топлива, я отвечу – как ездить будете, но если вы начнете соблюдать все 10 приведенных советов сможете снизить расход топлива минимум на 10%. Обслуживайте машину вовремя, не гоните, правильно выбирайте передачу, используйте наши советы, вообщем, найдите свой оптимальный вариант. Главное, чтобы он был разумным.