Народный Accent

Народный Accent

Hyundai Accent увидел свет в 1999 году. По мнению дилеров, автомобиль в Тагонроге (почти в неизменном виде) будут производить еще 2-3 года. Может, это он – народный автомобиль, простой и надежный. Рынок недорогих иномарок в России самый востребованный. За последние 5-7 лет, помимо насыщения, он значительно видоизменился

Ford Focus, Toyota Corolla, Mitsubishi Lancer давно выпали из сегмента дешёвых моделей. Сегодня здесь правят балом другие  автомобили: Chevrolet Lanos, Renault Logan и  Hyundai Accent таганрогской сборки. Об одном из лидеров и пойдет сегодня речь. Hyundai Accent. Этот автомобиль широко известен в нашей стране. Машина образца 1999 года до сих пор выглядит неплохо. Плавные линии напоминают человека мегаполиса: «Я один из вас». Accent вписывается в любую картину : у работы, у дома, у магазина. К этой машине все привыкли, как к городскому пейзажу. Всё таки внешность для бюджетного автомобиля не главное, поэтому поговорим о более насущных вещах: удобстве посадки, обзорности, управлении. На тест (по традиции) нам предоставили машину в топовой комплектации. Это Accent 1.5 АТ GLS (AT5), да еще и с автоматом. Плюс ABS, кондиционер, полный электропакет, магнитола. Неплохо для бюджетного автомобиля.
За рулем располагаешься удобно. Посадка чуть низковата, зато широкие кресла гостеприимно принимают в свои объятия. Невысокие водители, наверное, не увидят край капота. Поэтому рекомендую им спинку сидения держать в более вертикальном положении. Чем мне нравятся недорогие машины, так это своей простотой. Приборная панель не перегружена, все на своих местах. Спидометр, тахометр, переключатели света и дворников, блок управления стеклоподъемниками информативны, а главное, ими удобно пользоваться. Кондиционер может включить даже ребенок. Здесь же хочется отметить хорошую работу печки: дует сильно во всех направлениях, не нарушая при этом акустический комфорт. Кресла заднего дивана такие же мягкие, как и передние. Единственное, места для ног пассажиров маловато, но двое взрослых разместятся вполне удобно.
Вместительный багажный отсек для владельца «бюджетного» седана вещь немаловажная. Объем багажника в 400 литров не является лидером своего класса, но для перевозки детской коляски или садовой утвари вполне достаточен. К тому же владелец «акцента» может увеличить полезный объем, сложив целиком или частично спинку заднего дивана. Крышка багажника открывается не только ключом, но и дистанционно, клавишей из салона. И удобно, и риск оставить ключи в закрытом багажнике невелик.
Больших скоростных характеристик на «акценте» я не ждал, но был приятно удивлен вполне достойной динамикой. Полуторалитровый двигатель немного шумноват, но резво крутится вплоть до ограничителя, увлекая легкую машину за собой. «Автомат» порадовал четкостью работы. Передачи переключаются плавно, без рывков. В режиме «кикдаун» (педаль в пол) автомат секунду думает, поэтому будущим владельцам следует быть внимательными при обгонах и перестроениях.
Вот что действительно порадовало – это энергоемкая подвеска. В городе машина «отработала» все ямы и впадины. А на ледяной «стиральной доске» неплохо себя проявила и шумоизоляция машины. Правда есть вторая сторона медали. За комфорт мы платим ухудшением управляемости на больших скоростях. Думаю, после 120 км/ч водитель будет себя чувствовать не очень комфортно.
Подводя итог, могу точно сказать – Hyundai Accent (особенно с автоматом) стопроцентно городской гражданин. А мягкая подвеска и клиренс в 17 см подтверждает, что городские бордюры и заснеженные дворы не будут для «акцента» проблемой. Думаю, эта машина понравится девушкам. Во-первых, удобный автомат, во-вторых, простота эксплуатации, что также немаловажно.
По мнению механиков, «акцент» зарекомендовал себя как крайне надежный автомобиль. Многие отметили, что в первые годы эксплуатации машина практически не ломается. А что еще нужно для недорогого автомобиля на каждый день.

Последний козырь –  все автомобили Hyundai Accent, находящиеся в салоне  «Престиж - Авто», 2008 года выпуска, что для иномарок большая редкость. А также хочу отметить малое количество «акцентов» на вторичном рынке при высоком уровне продаж. Это говорит о том, что владельцы этих машин предпочитают ездить долго, и если продают автомобиль, то своим друзьям или родственникам. Как говорил герой мультфильма: «Такая лошадка нужна самому»!

Габариты, мм:
длина – 4235
ширина – 1670
высота – 1395
Клиренс, мм – 170
Смешанный расход топлива 8,6л/100км
Двигатель 1.5  DOHC
16 клапанов,
102 л.с
Трансмиссия:
Автоматическая 4-ступенчатая кпп
Цена:386 700 рублей

Минусы:
- отсутствие пассажирской подушки безопасности
- плохая управляемость на больших скоростях.

Плюсы
- тяговитый двигатель
- энергоемкая подвеска
- невысокая цена
- высоая остаточная стоимость при продаже.   количество просмотров: 336