статьи

Новый город – индустриальная точка

Появление «Нового города» – объединение Кирова, Слободского и Кирово-Чепецка процесс долгий естественный и неизбежный.

Поиск ответа о счастливом будущем области явно затянулся – сначала невнятный период прихватизации со стонами «Москва нам поможет», затем «вятская модель реформ», сейчас - период деления портфелей в местном правительстве с намеками на антикризисные мероприятиях, правда без указания для каких целей. Между тем, периодически мы напоминаем себе и окружающим, что развитие вершит не власть, но люди объединённые территорией, единым бюджетным, административным, культурным пространством. Главное единение общности субъектов внутри социума в единстве их самых прозаичных целей и интересов – достойная работа и будущее детей. Задача состоит в том, чтобы максимально ускорить образование «Нового города» (условно назовём его Вятка) и получить принципиально новый вектор индустриального роста Кировской области. Применяя обычную технику «сценариев будущего», несложно вывести три простых и незамысловатых направления Кировской области по дороге постиндустриальной цивилизации: Первый: с опорой на главное «достижение» региона – территорию размером с половину Франции. В силу своего расположения область вполне пригодна для размещения производств, требующих много воды и удаленности от крупных населенных пунктов. Отсюда – удобное место для различных ядомогильников и хранилищ отходов, вплоть до ядерных (к слову, у нас нет землятресений, селевых потоков и наводнений, прочих природных напастей), а также реализация других проектов, связанных с издержками индустриальной эпохи. Правда, дополнительно необходимо обеспечение более дешевыми энергоресурсами, что, кстати, крайне необходимо и в нынешних условиях, и возможно не только «малой энергетикой», но и, например, строительством атомной электростанции или парогазовой установки (в свое время строительство опытного образца было остановлено экологами области, но сейчас научно-технический прогресс ушел уже далеко вперед). Что касается машиностроительного комплекса, то в силу отсутствия внятного конечного продукта и сильной конкуренции на рынке изготовления комплектующих, большой зависимости от госзаказов, развитие этого направления сопряжено с большими рисками и крайней неопределенностью. Второй: лесные богатства, уникальный воспроизводимый природный ресурс. Завершение индустриального периода в области, будет ознаменовано, видимо, строительством ЦБК. Но, к сожалению, более дальновидные соседи успевают быстрее, а перенасыщение продукцией ЦБК мировых рынков – вопрос все более актуальный. Остается сырьевое составляющее, при том все более агрессивное по отношению к лесу - восстановительные работы и труднодоступные места вырубки не интересны бизнесу. Домостроительная тема, способная втянуть (и создать) большие ресурсы, в том числе и финансовые, оказалась загублена, видимо, в силу своей технологической сложности или неготовности – понятнее и доступнее просто лес рубить. Третий: максимальное использование климатических условий и природных факторов – тема рекреационных территорий, производства экологически чистых продуктов, создания туристических центров (чего стоят одни Котельничские динозавры!). Однако стоит обратить внимание, что это принципиально другие, отличные от индустриальной ментальности подходы для управляющего звена всех уровней, начиная от Губернатора, заканчивая обслуживающим персоналом. Это больше культурологические проекты, требующие креативности мышления, техники работы, ориентированной на клиента, его потребности и желания. В Вятке на это способны? За ответом можно зайти в ближайший магазин, а также вспомнить о таких «экологически чистых» объектах, как Кирово-Чепецкий химкомбинат, Марадыково, искупаться в Вятке и т.д. Кроме того, на одно создание привлекательного образа Кировской области потребуется не один год и не один миллиард рублей, необходимых, как мы понимаем, для латания бюджетных дыр. Но есть четвёртый, ни кем не учтённый и не использованный до конца ресурс – человеческий потенциал Кировской области! Это дремлющий труд, закованный в рамках малых и больших городов, невостребованный и поэтому увядающий, не имеющий выбора и поэтому уезжающий за пределы региона, не имеющий выбора собственной будущности и поэтому убеждающий собственное потомство в бесполезности их существования на территории области. Пессимистичные размышления о будущем родного края являются только поводом к поиску неординарных решений. Среди них, как ни странно, вновь наталкиваешься на тему начала века – созданию единого мегаполиса - конгломерата областного центра и городов Слободской и Кирово-Чепецк с населением под 700 тысяч человек. Возможно, это простое и одновременно, как все простые вещи, сложное решение, могло бы стать одним из «кирпичиков» развития региона, способного удержать и все остальные проекты. Последствия такого объединения более привлекательны, чем нынешнее состояние всех трех городов, а издержки - вполне минимальны. Предлагаем просто сравнить города с населением до 500 000 жителей и города миллионники. Первые, по уровню развития заведомо проигрывают большим муниципальным образованиям. Почему? По самой простой причине: капитал концентрируется и развивается в тех административных единицах, где больше ресурсов. Под ресурсами традиционно понимается большая свобода выбора. Единственным универсальным экономическим мерилом ресурсов, в том числе мерилом капитала является труд. Увеличение численности населения в пределах одной административной единицы обеспечит эволюцию труда и капитала, и как главное обеспечит эластичность ресурсов. Это та синергия и ненулевой результат, которые появляются в условиях большего выбора, большего манёвра, больших возможностей. На карте страны появится мощнейший индустриальный комплекс, что не может быть не замеченным. Согласитесь, ледовый стадион в мегаполисе Киров более реален, чем в городе-заводе Кирово-Чепецке. Для предпринимательства и бизнеса мегаполис - большое благо со своим единым и действительно глобальным рынком. В рамках подобной конструкции возникнет принципиально другой объем ресурсов и возможен другой характер их использования: системы коммуникаций (транспортные, информационные и т.д.) объединят значительно большее, иногда неограниченно большое количество субъектов, создавая множественность связей как внутри, так и извне, разрушая административные и психологические барьеры свободному движению людских ресурсов, информации, товара, финансов. Толчок и стимул развития современных технологий произойдет моментальный - трансформации подвергнутся все рынки – от потребительского, жилищного, образовательного и кадрового до рынка связи. Пример: «Людям будет достаточно психологического осознания единства территории Нового города, чтобы воспользоваться пространством и перейти к строительству более качественного и дешёвого жилья, не громоздя скворечники в центре городов и не задыхаясь под индустриальным прессом». Более длительным будет разрушение провинциальных стереотипов. Но однозначно быстро произойдет изменение стандартов жизни и деятельности, резко повыситься мобильность существования, появиться существенный и дополнительный стимул к повышению профессионального и карьерного роста. Поэтому стоит обратить внимание, что уже сейчас трудовая миграция трех городов – это реальность: люди едут на работу в Киров и наоборот. А известнейшая в Кирове строительная компания КЧУС? Это же Кирово-Чепецкое управление строительства, вынужденное перебраться в Киров, где заказов значительно больше. Самая первая реакция на такое предложение - страх перед расстояниями. Для чистоты эксперимента можно зафиксировать время в пути от железнодорожного вокзала Кирова до площади Авитека или с Юго-Западного района до Нововятского и сравнить со временем, например, до Слободского, заодно сравнить и цены на такси по этим направлениям. Конечно, есть еще один страх – как чисто технически объединить три города, ведь все они - муниципальные образования, везде свои органы власти и администрации, свои любимые бюджеты, чуть что – так сразу в областное Правительство, в конце концов все «свое и родное», а здесь «чужие» появятся. Заранее можно спрогнозировать, что в этих условиях дальнейшее развитие города Кирова пойдет по направлениям к Слободскому и Чепецку, создавая стимул малоэтажному строительству, пригородным хозяйствам, инфраструктуре обслуживания транспортных потоков. Насколько сумасбродна идея «нового» города? Чего больше в подобном решении – фантазии или видения закономерностей существования постиндустриального общества, которые можно инициировать и подтолкнуть действием. Может стоит обсудить? Андрей ЗОРИН